cambio de agua y anticongelante

Hola, tengo una fiorno 2010 1.3, le cambie el anticongelante/refrigerante, le entraron 3 litros , pero no puedo purgar el aire, encontre solo un purgador, el que esta encima del radiador, al lado de la tapa del deposito del agua, cuando lo abro nunca termina de purgar, como que el aire se queda "quieto", tiene otro purgador?

Entran casi 6 litros, probablemente hasta que no habra el termostato no entre todo el liquido, acordate de tener los mandos de la calefaccion abiertos.
La pregunta: por que cambiaste el liquido, normalmente se cambia con la correa de distribucion cada 60.000 km. donde tambien se cambia la bomba de agua.
Saludos.
PD. por las dudas
Mezcla 50% de agua pura y 50%
de líquido Paraflu UP (rojo)

es que tiene 19 meses el anticongelante, me dijeron igualmente que dura dos años pero para no ratonear se lo cambie antes del invierno, aca en bariloche estan cayendo heladas de -10º

Consulta.. ningún problema con el cambio del refrigerante? porque la mía esta llegando a los 60 km y le tengo que cambiar correas y agua y nunca le hice nada a la fiorino...quería saber si es complicado el cambio del refrigerante...
Es mi primer fiorino, a mis autos anteriores todo le hice yo, de corajudo y ningún problema, pero a la fiorino nunca tuve que hacerle algo, solo cambio de pastillas de freno.
Si podes pasarme algún dato de como cambiarle el agua...si en frío o caliente se hace..etc..mil gracias

LeonelMartin escribió:

Consulta.. ningún problema con el cambio del refrigerante? porque la mía esta llegando a los 60 km y le tengo que cambiar correas y agua y nunca le hice nada a la fiorino...quería saber si es complicado el cambio del refrigerante...
Es mi primer fiorino, a mis autos anteriores todo le hice yo, de corajudo y ningún problema, pero a la fiorino nunca tuve que hacerle algo, solo cambio de pastillas de freno.
Si podes pasarme algún dato de como cambiarle el agua...si en frío o caliente se hace..etc..mil gracias

Hola Martin, cuando le hagas la distribucion y cambio de bomba, vas a perder el agua que tiene. Agrega el refrigerante y agua destilada, pone una buena calidad de refrigerante y hacelo con el motor frio.
Saludos.
Jorge.