kilómetraje de embrage

hola! antes de la fiorino tube una renault express naftera 1.6, el embrage me duraba unos 150 mil kilometros y el uso era en ruta, trabajaba haciendo viajes de correo, comprando valeo, y cuando no tenia plata le ponia uno de recambio, y me duraba unos 90/120 mil kilometros, por mes hacia 11 mil kilometros.
Ahora sigo trabajando en el correo pero solo en la ciudad, con la fiorino 1.3 fire haciéndole 2mil kilómetros por mes, la tengo desde 0km, y llege a los 70mil kilometros y ya se me estan poniendo asperos los cambios, en estas semanas se lo voy a tener que cambiar al embrage, está bien que en en la ciudad se usa muchisimo la primera segunda y tercera, pero , cuanto les dura el embbrage? y que uso le dan?

Hola , mira mi fiorino tiene 103000 km y va como piña , lo unico si le voy ajustando el embrague , la tuerca y contratuerca que esta arriba de la caja , se entiende ? .
Creo que el cambio que marca la muerte del embrague es la marcha atras , si no mejra con el ajuste , chau embrague .
Los kilometros que tengo echo son 50 mil ciudad , 50 mil ruta
Saludos

hola, depende del uso, en ciudad 70 , 80 mil es normal que empiece a embromar, en ruta como dice ceal2009 dura mucho mas.

CEAL2009 escribió:

Hola , mira mi fiorino tiene 103000 km y va como piña , lo unico si le voy ajustando el embrague , la tuerca y contratuerca que esta arriba de la caja , se entiende ? .
Creo que el cambio que marca la muerte del embrague es la marcha atras , si no mejra con el ajuste , chau embrague .
Saludos

justamente la marcha atrás es la más “revelde“, cuando estoy muchas horas repartiendo y levantanta temperatura le cuesta muchísimo entrar, tengo que apagarla, en la mañana o en las primeras horas de trabajo entra bien. voy a ajustarle la tuerca que me decís

CEAL2009 escribió:

Hola , mira mi fiorino tiene 103000 km y va como piña , lo unico si le voy ajustando el embrague , la tuerca y contratuerca que esta arriba de la caja , se entiende ? .
Creo que el cambio que marca la muerte del embrague es la marcha atras , si no mejra con el ajuste , chau embrague .
Los kilometros que tengo echo son 50 mil ciudad , 50 mil ruta
Saludos

hasta cuantas veces has ajustado esa tuerca contra tuerca? no se corre el riesgo de ajustarlo tanto que llege a gastarse hasta los remaches y te raye el volante motor?

La verdad que no se si puede pasar eso de los remaches , me parece que no , en cuanto al ajuste han sido pocas veces en cuatro años .
Creo que no mas de una vez por año , ojo , en mi auto , acordate que depende del uso .

bieno, ya se lo tengo que cambiar al embrage, tengo sachs a 1700$ o taranto a 1350$, voy por taranto salvo que me digan porque no...

Mira, yo tengo una naftera 2007 fire, a los 80000km, empezó a patinar el embrague, nunca le había tocado el regulador, es decir que sólito empezó a fallar, aguanté hasta donde pude hasta que no daba mas y lo tuve que cambiar. Al desarmarlo, el mecánico corroboró que era una falla de material, así de sencillo, es mas, estuve mirando en otros foros; palio, siena, uno, todos "fire" han tenido el mismo problema. Así que "agua y ajo", a cambiarlo nomas, otra no queda. En otros, les aguantó 130000km o 150000km, para que te des una idea, todavía con 90000km, tengo las pastillas de frenos originales puestas, así que podes ver como uno maneja. Cuando algo viene mal de fabrica, no hay nada que hacerle. Un saludo!!!